Situación actual en España
Más de 2,5 millones de vehículos sin el Seguro de Responsabilidad Civil Obligatorio y en torno a 2 millones de coches sin la ITV, unido a que el 50% del parque móvil español tiene más de 10 años de antigüedad, hace que las carreteras españolas deban ser controladas de forma habitual para evitar que se incrementen los casos de vehículos que NO pueden circular.
2,5 millones de vehículos circulan sin seguro obligatorio
8,8% del total de coches y 16% del total de motos y ciclomotores
El nº de coches sin asegurar ha crecido un 22% en los últimos cinco años y en el caso de las motos un 127%.
Se exponen a multas de entre 600 y 3000€. Supone un coste mayor que contratar un seguro en caso de ser multado o sufrir un accidente.
20% de vehículos circulan sin ITV en vigor
En torno a 2 millones de vehículos circulan con la ITV caducada.
La razón parece no estar tanto en el coste de la inspección sino el miedo a que se detecten defectos graves que habría que arreglar.
Se calcula que un 20% no han pasado la inspección y otro 20% de los que acuden, no la supera y, sin embargo, no vuelven.
El 6% de los accidentes mortales están relacionados con fallos técnicos del vehículo.
España es uno de los países donde más coches son robados
Según la Policía Nacional, en España se robaron más de 55.000 vehículos en 2012, unos 150 al día.
Las regiones donde más vehículos son robados son Madrid 23,97%, Andalucía 20,4%, Cataluña 20,33% y la Comunidad Valenciana 10,84%.